实用的年终的述职报告四篇
随着个人素质的提升，我们使用报告的情况越来越多，其在写作上具有一定的窍门。那么，报告到底怎么写才合适呢？下面是小编帮大家整理的年终的述职报告4篇，希望对大家有所帮助。
年终的述职报告 篇1本人于20xx年xx月xx日在龙口港上某轮任轮机长，20xx年xx月xx号交班离船，在船工作近7个半月。就本人在船期间所做的主要工作和机舱今后需要注意的事项向公司报告如下：
1、安全管理体系在本部门的总体运行情况。对公司规章制度及通函的执行情况。
安全管理体系在本部门的总体运行良好。根据公司对文件的修改及时更新，本部门定期集体针对性地学习培训公司的安全管理体系文件。按照各有关的检查清单的要求逐项检查，试验，保养并做好相应的记录或存档备查。在有船员换班时尽可能早地安排集体学习公司有关的规章制度及通函。公司新发船的通电通函及时组织好学习并签字确认。
2、安全生产情况汇报，是否有失职原因的停航，做好安全工作的体会，存在的安全隐患。
自上船本人就以公司的安全管理体系和有关规章制度及各设备操作规程为指引紧盯安全生产这项工作。从人身安全，设备安全到船舶安全和环境安全不断对部门员工进行培训提醒。每次工前会本人都会对当天要做的工作进行风险评估，分析所做工作那些方面可能对人身造成伤害，那些不正常的拆卸和装配可能对部件和机械造成损坏。重要的维修保养工作都能在现场和大家一起完成，遇到不规范不安全的行为及时制止和纠正。
在船期间没有因为本人或其他机舱人员的失职造成船舶停航。做好安全工作的基本前提是严格执行公司的安全管理体系和各项规章同时也要有过硬的基础知识。 如果对设备的基本结构、工作原理、特点特性、故障的分析和排除、基本的修理工艺和方法、操作方法规程不熟悉，对材料的物理特性和化学特性不了解，对工作环境和工作过程中所存在的风险认识不足，就很难保证在工作中不出现人身和设备的安全问题。工作细致、不粗放、不走捷径对安全工作也是必不可少的。根据每个人的特点在安排工作时要把握好，因人而宜。
主机由于以前气缸油量减得过小使缸壁损伤，气密性下降。 V6航次出现个别缸扫气温度突然升高和扫气箱着火的故障。V7航次接班国内开出后又出现第三缸扫气箱着火的故障。通过对第三缸吊缸和以后的保养及加大气缸油注油率HMI到100，到目前没发生过扫气温度突升的现象。但在平时的维护保养上要注意检查活塞、活塞环、气缸壁的状况，保证换气系统的畅通，保证中央冷却器的效用进而保证扫气温度不能过高。以防止扫气箱着火故障的再次发生。
3、船舶防污染工作的总结。
对船舶防污染主要抓以下几方面工作：
（1）加强防污染设备的维修保养，使之处于良好的工作状态。
先后对油水分离器进行打开清洁，内部除锈油漆并通过船级社年检。焚烧炉工作不稳定，焚烧能力差。 对焚烧炉燃烧器进行解体发现布风道被油泥和烟灰堵塞，将其彻底清洁后，燃烧状况良好。对两个焚烧炉日用柜内部油泥清掏，使焚烧炉的工作连续性大大提高。焚烧炉炉膛内耐火泥脱落严重，以前修过几次，但糊上的耐火泥没用多久就又脱落。采用多焊铁蒺藜加铁丝网使炉膛没再出现过耐火泥脱落的现象，工作稳定可靠性得到保证。生活污水处理装置以前常出现高位报警，对腔室清掏，排水泵解体修理消除了故障。同时对锈蚀部分挖补，使之处于良好的工作状态。
（2）认真按公司体系要求对防污设备进行检查试验并做好相应的记录。
（3）在部门内部进行防污染方面的培训，提高大家防止污染爱护环境的意识。
4、PSC、RIGHT SHIP、船旗国及其他第三方检查和公司检查情况。
在船期间分别在烟台港和几内亚两次港口国检查，只有一项小缺陷在开航前就解决了（应急发电机间防火探头没有IMO标示）通过了NKK船级社的年检，完成了一些循环检验（CMS）项目。接受了公司监督检查，所提的缺陷都按时整改完毕。轮机部没有未完成的整改项目。
5、设备的维修保养工作及存在的问题。
两个非洲航次，带领机舱员工做了大量的维修保养工作。特别是对主机及有关的系统进行大面积的维护和保养，使前期主机扫气箱着火和排气阀卡死不动作故障频繁发生的局面得到彻底改变。
（1）在龙口接班后针对当时主机的状况，在机务总管的指导下，对引起故障的主要原因进行逐项排查。引起本轮主机扫气箱着火的原因是多方面的：
①长时间气缸油量不足，使活塞环磨损加剧张力变小，气密下降，废气倒灌。
②中央淡水冷却器脏污严重，中央淡水温度高，使扫气温度高。
③主机一直保持经济转速（50%负荷）运行，没有按规定加速干洗透平和废气锅炉，很少的几次冲洗所用的干洗材料量没达到说明书规定的数量，造成换气系统污染。
④扫气箱放残系统不畅，扫气箱内积聚了大量的可燃物。
根据存在的问题抓住机会对引起扫气箱着火：
a、根据机务总管从厂家的到指导意见将主机气缸油量从前任设的HMI=75的量又调回到100。
b、本合同共进行了六次主机吊缸；
c、对中央淡水冷却器进行清洗，使中央淡水冷却器出口温度保持灾38℃之内。一旦升温及时清洗内部滤器。每航次航行途中在好望角附近海水温度较低时，使用一台冷却器清洗另一台仍能满足主机正常速度运转。这样中央淡水冷却器一直处在良好的工作状态，不会因中央淡水温度高而使主机不能加速冲透平。
d、每航次对主机空冷器空气面进行清洗，使前后压差始终保持在说明书规定的范围内。
e、每次停泊都对扫气箱进行清洁，并通过扫气口对缸套内壁、活塞、活塞环进行检查，对第一道活塞环泄压槽深度进测量记录，以监控活塞环的磨损量。对扫气箱放残柜进行清掏，使该系统处于良好的状态。
f、每天主机加速到80%负荷运行半小时烧掉主机低负荷运行时产生的不完全燃烧的物质，并用碎核桃壳冲洗透平和废弃锅炉。
（2）自20xx年xx月接船以来，主机排气阀总是在运行3000多小时的时候，出现关阀气缸下部和阀杆之间的密封件老化或过度磨损，使关阀气缸内的压缩空气漏泄而导致排气阀关不到位和该缸不工作。密封件的老化和过度磨损造成的关阀气缸内的空气漏泄，往往在主机低速时比较严重，因此这种故障又常发生在船舶备车减速的关键时间段。针对这种情况机务总管在我岗前培训时提醒我上船后对有关系统进行检查，查找原因。
接班后翻阅了主机说明书的有关内容，对排气阀气封空气系统的减压阀和滤器进行拆检发现减压阀膜片破损，滤器脏堵。之前阀杆导套根本没有气封气供应，关阀气缸下部和阀杆之间的密封件受高温废气的熏烤老化速度加快。用塑料板加工膜片，各件清洁后装复，并调到说明书上规定的压力。
原因找 ……此处隐藏4165个字……，被评为北京市农村研修站指导教师。
我想，是芳草地这个大舞台给予了我能量与自信，如果没有这个平台做基础，再好的种子也不会生根发芽，开花，结果。
年终的述职报告 篇3我是xx年7月起进入广州青年志愿者协会，并担任爱心宣讲团副团长。
从入会做志愿者至今，只有5个月，短短时间内，我熟悉了协会的运做模式，认识了志愿者队伍中一批非常优秀的志愿者，譬如xx、xx、xx、等等，他们对这份事业的执着，也感动和带动我坚持着这份无偿的付出。年度述职考核，我将就这段时间的志愿者工作情况、自我评价和今后发展思路分别进行说明。
一 本人的志愿者工作
1.熟悉协会的整体运作方式
因我个人本职工作属对外业务性质，我所了解的许多机构、企业都有其独特的文化；相关运作也有一定的差异。为了自己日后开展志愿者服务工作的方便，初到协会工作的我，每次准时列席例会，学习和了解协会的运作情况和各总队的工作方式。希望自己能较快融入新的团体中。很幸运的是，我发现我们协会秘书处的专职工作人员都是精神饱满、平易近人、朴实勤奋、年纪与我相仿的，协会各总队的运作都成功顺畅、自主发展、各具特色，高管部门中象招募培训部，很快就做出了自己的贡献……工作风格都是随和而高效。在各位的帮助和启发下，我已经熟悉了协会的基本情况，并已开始开展自己团队的志愿工作。
2.参加具体的志愿者工作
刚到协会，我准时列席例会和其他会议（如协会与富力的战略合作新闻发布会等）；通过各种必要的会议，了解协会整体的运作情况。
在中秋期间代表协会和爱心宣讲团，慰问部分援助非洲塞舌尔志愿者的家属。
我和xx也一并策划了爱心宣讲团爱心宣讲大使的海选方案（后因客观原因暂停海选活动）。
受协会委托，我作为志愿者嘉年华活动文艺表演区的总召集人，为嘉年华文艺表演活动做了紧张的前期准备工作，在各召集人的帮助下、协会秘书处的支持下，已经筹备了70多个民间节目以及一场民谣专场，这还是未计算大学、合作团体的节目资源。虽然最后嘉年华活动也因客观原因暂停，但各志愿者的辛勤付出还是卓有成效，部分资源我已经转给“爱心拥抱xx晚会”的筹备组同志。
我受邀参加了医疗总队的年终表彰大会，向一群朝气蓬勃、组织严谨的医疗总队的志愿者们学习团队维系和激励的技巧。参加了“传说广州”服务总队黎东主持的圣诞晚会，向一群外国朋友宣讲，并对下阶段与“传说广州”服务总队合作的设想达成共识，积累了人力支持。
我也参加了我们协会重点建设的社区志愿者队伍——富力广场业主义工队服务活动，亲自了解富力业主义工队的志愿服务开展状况、队伍骨干人员的问题思考等等。
爱心宣讲团也是协会xx年准备筹建并在xx年重点发展的一只为协会的对外宣讲志愿者精神，吸引个人和团体加入志愿者行列来的宣传队伍。该团队的组建经过了一段时间的酝酿和公开招募，终于在xx年1月1日元旦当天，举行了组建会议！在第一次会议上也决定了我们团队本年的发展目标、上半年的重点工作、第一季度以及本月的具体工作以及分工等。我也和部分团员参加了招募培训部的培训，并在培训会上亲自宣讲我们团队的工作，以便吸收的志愿者加入我们团队以便开展工作。目前已初步具备发动活动的基础。具体项目已在开展组织工作。
二 自我评价
在协会做志愿者的不长时间里，我已经很快融入集体中，并在组织活动、组建队伍中作了一些努力。长久以来，“志愿者”是我一个乌托邦式的梦想，现在有机会实践它，我非常珍惜，我已经在如何做志愿者方面努力奉献出自己的一份力并尽量正确引导新加入的朋友们。
年终的述职报告 篇4我们在公司领导的指导与大力支持下，按照公司的工作要求，本着“您的满意，是我们永久的追求”的物业服务宗旨，“以人为本，以客为尊，以诚为源，以质为先”的公司管理理念，以“上水平，创效益，树品牌”作为公司的发展目标，“服务第一、客户至上”作为每一位员工的信条。经过部门全体员工的共同努力，开展了一系列的优质服务工作，在此对一年的工作做以简要总结。总结经验和教训，找出不足，为XXXX年的工作打好基础。
1.人员管理
保洁实行夜班后，员工情绪波动，开展工作十分困难，为此和员工多方面沟通，稳定员工情绪，没有影响到工作质量。根据各岗位工作需求状况，重点加强了人员的合理配置和工作负荷量之考核，实际运作特点和要求，调整了班次和值班时间，在不增加人员的状况下，基本满足了保洁的运行要求。
现有人员14人，本年度共有9人离职和调职0
其中1人调职到库区，8人离职。
2.培训
对新入职保洁人员进行了清洁理论培训并针对不同岗位进行实际操作培训，使保洁员掌握保洁工作知识，到达写字楼保洁工作的要求。
在对保洁员进行《保洁工作手册》培训的前提下，结合工作中的实际状况着重了以下培训：清洁剂的分类和使用，清洁程序，清洁不锈钢饰物，家具的清洁，清洁烟灰盅，清洁壁纸，电梯的清洁保养，锈的处理。
加强了员工考核制度的培训，创优和有关贯标知识的培训，建立了员工工作的职责心，目前员工已经能够努力工作并按规定标准完成，但在遵守工作纪律，行为举止等细节方面还需监督管理，下一步将加强这方面培训并使之成为习惯。
经过不断的培训与磨合，保洁员工已适应现有管理摸式和工作程序，人员基本稳定。
3保洁工作模式方面
在集团公司领导指导下实行“无人清洁”，“本色清洁”取得了良好的效果。
在原有的白班基础上分成两个班次，主要清洁工作放在夜班进行。在实施“无人清洁”的同时为保证卫生质量，加强了保洁巡查清洁频率。现有人员配置7f-16f一名保洁员基本能够到达将随时产生的卫生问题在30分钟内解决，但在高峰期11f16f经常存在1小时保洁员无法进入男卫生间现象，导致卫生间较脏。
在“本色清洁”方面加强清洁频率，将原先的固定的计划清洁改为此刻的随时清洁，发现污脏立即清洁，恢复原有本色，取的了较好的效果，但清洁成本有所增加。近一时期因二建施工和市政道路施工，整体环境灰尘较大，虽然加强了清洁但整体卫生状况没有到达要求，而且清洁成本有所增加，随着施工的结束将进行彻底清洁，以到达卫生标准。
在保证电梯地毯卫生到达标准的要求，每20分钟吸尘一次。
4保洁工作完成方面
(1)完成了保洁人员编制及工作模式的及时修订
(2)完成对大厦公共区域卫生日常维护工作。
(3)完成对新入驻楼层的开荒工作。
(4)完成大厦石材晶硬处理，地毯保养工作。
(5)完成大厦垃圾的清运工作。
(6)完成大厦外墙的2次清洗。
(7)完成外围地面冲刷工作。
(8)对b1车场每月两次的清洗工作。(不负责日常保洁工作)
(9)完成特约清洁服务。库区石材地面2次晶面处理和地毯，床头，沙发的清洗工作。3楼地毯的清洗工作。
(10)完成每季度木质上蜡保养工作。
